Em outubro, dia 9, durante audiência pública com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), deve ser anunciado oficialmente o novo trevo de acesso para o município. A obra, há muito reivindicada pela comunidade, está prevista na revisão quinquenal do contrato de concessão da BR-386, sob administração da CCR ViaSul.

Durante o encontro devem ser apresentados os detalhes dos investimentos e das intervenções que serão inseridas no contrato, incluindo a construção de uma nova interseção no km 324, no trevo principal da cidade, e um novo retorno em nível no km 322, em Linha Bastos. Com as novas obras, haverá impacto também na tarifa de pedágio da concessionária.

As informações foram confirmadas pela ANTT. A demanda por melhorias no acesso foi tema de uma primeira reunião realizada em julho de 2023, envolvendo representantes da prefeitura, da ANTT e da CCR ViaSul. A reivindicação do governo municipal, que não estava contemplada no contrato inicial, foi reforçada em mais de 30 encontros participativos, até que o pedido fosse finalmente aceito e incluído no cronograma de obras.

O projeto aprovado pela concessionária e pela ANTT inclui um retorno e acesso em formato de ferradura, com duas rotatórias, talude, elevação com aterro e um elevado sobre a rodovia duplicada para facilitar o retorno dos motoristas.

Para viabilizar as intervenções, a CCR ViaSul irá antecipar a duplicação de dois quilômetros da BR-386 e a construção do retorno no km 322. O plano foi validado em fevereiro de 2025 e já conta com autorização do Ministério dos Transportes.

Mais segurança

Segundo o prefeito Fábio Mertz, o município possui o maior trecho da rodovia e enfrenta demandas significativas, sendo o novo acesso fundamental para evitar acidentes, melhorar a trafegabilidade e garantir segurança à população e aos motoristas.

Ele destaca ainda que, em situações de enchente, a cidade chegou a ficar isolada, reforçando a importância de um acesso digno e seguro para o município e para as cidades vizinhas.

Fotos Divulgação e texto Giovane Weber/FW Comunicação